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泉州产权市场“互联网+”交易助力公车“阳光改革”

来源:www.ht.cn时间:2018-01-02

    12月14日电.公务用车制度改革引发社会广泛关注,包括福建在内的全国29个省份车改方案都已经上报,中央车改领导小组将分六批全部审核批复,较早启动公车改革的泉州,也应用“互联网+”进行新的探索。

      泉州选择了通过国有公信平台“泉州产权交易中心”,采取“互联网+”交易模式,建立国有车辆市场化交易机制,解决了公车改革传统交易中的诸多痛点,让泉州公务用车制度改革之路走上充满阳光的“康庄大道”。

      近日,记者从泉州市产权交易中心获悉,作为提供批量处置机动车的专业网络交易平台,该中心落实公车制度改革方面成效明显,最新数据显示:今年上半年,进场处置车辆29部,成交总价129万元,增值额7万元,增值率7%。

      自2013年11月以来,国家陆续出台关于公务用车制度改革相关条例,各省、市陆续启动公务用车制度改革。在公务用车制度改革中,由于涉及大量的公车处置,涉及人员数量多、人员层次复杂、信息面广、社会舆论大等因素,致使公车处置的公平公正、公开透明尤为重要。

      针对传统竞价方式的弊端,近年来,通过泉州产权交易中心搭建专业网络交易平台,将公车交易搬到了网上,全程依托网络公开竞价。泉州市产权交易中心总经理康朝强介绍,传统的公车处置渠道无法有效降低处置成本,无法更好的提高处置效率,无法充分保证国有及企业资产公开处置,实现保值、增值,这将会限制国有资产的有效处置,甚至会造成国有资产的流失。而这些缺陷在传统的处置渠道中是长期存在的,不是一时半会就能解决的。

      传统处置途径存在的弊端阻碍了公务用车制度改革的正常快速推进,成为了公车改革中的“拦路虎”。康朝强表示,相比于传统拍卖的交易方式,基于互联网的竞价平台完全公开、公平,竞买者在任意能够连通互联网的地方登陆竞价系统即可参与竞价,不受任何人干扰,并且竞买参与者不限数量、不受地域的限制,竞买人无论身处何方只要通过网络便可竞价等,能大大提高了竞价的成交率、增值率,同时确保了整个交易过程透明、阳光,避免了现场围标串标、暗箱操作等现象发生。

      2013年11月,受泉州市市政公用事业管理局委托,由泉州市产权交易中心组织一部公务用车网络公开竞价活动。 该车挂牌价1.6万元,最终经过31轮次报价,以5.2万元成交,增值3.6万元,增值率高达225%。

      无独有偶,今年6月,泉州产权交易中心组织4部公车处置公开竞价活动,此次处置车辆挂牌总价23.55万元,最终成交总价30.95万元,增值7.4万元,增值率31.42%,增值显著。

    一些城市的实践操作佐证了泉州公车网络交易途径的有效。2014年4月,常州市第三批市直机关17辆公车在常州产权交易所全部成交,总价46.16万元,平均增值率达18%,其中两辆12座的金杯面包车分别以169%、132%的增值率高价成交;2014年1月,沈阳市大东区第一批121台公车,通过沈阳联合产权交易所网络竞价平台成交120台,成交率达99.2%,增值103.2万元,平均增值率达66.7%。

    来源:人民网